欧洲车市第一季度销量遭腰斩 但电动汽车销量增长57%[ 05-18 14:07 ]

据路透社报道，今年第一季度，尽管欧洲乘用车整体销量下降了52.9%。电动汽车注册量增长了57.4%，占该地区汽车注册总量的4.3%。 零排放汽车需求激增的原因是欧洲正在施行更严格排放法规。 　　欧洲汽车工业协会表示，整体需求下降的原因是受新冠疫情影响，许多展厅被关闭，汽车销量也因此大幅下降。 分析人士表示，在车辆选择方面，经济衰退和消费者信心骤降可能使车主更难接受从传统燃油车到电动车的改变。 　　欧洲汽车工业协会数据显示，今年第一季度在欧洲注册的3,054,703辆新车中，52%为汽油车，28%为柴油车。 德国

二月锂电行业大事件集合[ 04-13 14:41 ]

 二月，因为疫情原因导致许多人足不出户，但整个行业并未因疫情原因而停下脚步。在这短短的一个月内，发生了许多大事件，其中以宁德时代、特斯拉、比亚迪、蔚来、丰田等各大企业为首，正热火朝天的进行着一项又一项的发展大计。 丰田与松下成立合资电池公司 将进军中国市场 据外媒报道，2月3日，丰田汽车和松下两家公司已同意建立一个合资企业，从4月开始开发电动汽车电池。据悉，新合资公司叫Prime Planet Energy and Solutions（泰星能源解决方案有限公司），主要生产方型车用动力电池。

Maccor高精度电池测试设备[ 03-26 16:10 ]

 Maccor高精度电池测试设备   Maccor公司位于美国俄克拉荷马州，始建于1986年，是一家从事高性能电池测试系统设计与生产的厂商。随着新技术的涌现及长期经验的积累，Maccor按用户反馈的需求不断对其产品进行更新换代，确保了在该领域的领先地位。 Maccor的电池测试系统在计算机的程序控制下，可用来测试电池材料、原电池、 电池组的性能， 特别适用于电池生产的研究开发和质量部门。Maccor的测试系统可测试中小型锂离子、聚合物，镍铬、镍氢、碱性及其它材料类型的电池，技术特性和测试

S4000H型多功能电池测试设备[ 10-31 13:57 ]

 S4000H型多功能电池测试设备 从1到192的测试通道，可以定制制造，以满足特定用户的需求。它可以与一个被构造宽范围的电压、 电流范围和可以配备可选的硬件来提供许多附加的特性和功能。每个控制器支持从1至8个测试通道，这取决于该应用程序。此外，测试柜包含单独控制的可编程负载和电源。 每个测试 通道独立运作。这允许执行不同的测试同时在不同的测试通道。一旦启 动测试，直到自动运行当达到适当编程测试结束条件。   应用范围   动力电池测试、电池模组测试、电池包测试、电动工具

桌面型电池测试设备[ 09-20 16:01 ]

 M4200、M4304、M4300桌面型电池测试设备   M4200型台式标准电池测设备 测试通道：独立16个 MC16型电池测试设备（进口部件、国内组装） M4304型电信脉冲测试设备 测试通道：独立4个 MC4型电池测试设备（进口部件、国内组装） M4300型桌面电池测试设备 测试通道：独立8个 MC8型电池测试设备（进口部件、国内组装）   M4300、M4300及M4200型是专为电池的试验、研究和开发单位提供的高脉冲、多功能、方便实用的测试设备；测试

Maccor 8500设备[ 08-30 14:11 ]

8500大功率电池测试设备 8500系列是一个专门为在真实条件下对EV及其他任何储能设备性能进行测试而设计的高功率全自动测试系统。此测试系统可支持将放电能量回馈给电网。

3600/3650型原电池测试设备[ 08-30 14:05 ]

 3600/3650型原电池测试设备Maccor 公司的3600/3650型原电池测试系统是专门为一次电池的测试而设计的，它适用于ANSI和IEC标准 性能特点：   ? 系统中每一个测试通道都是完全独立可控的。 ?测试模式可按要求编程为恒流模式，恒功率模式，恒电阻模式，恒电压模式。 ?测试过程可以根据结束条件转移到任何其他测试步骤。 ?测试结束条件包括各项额定值(电压, 电流, 时间等), 积分值(能量， 电容，半循环的数据)。 ?每一测试程序中有四重嵌套循环可应用，常用

S4000高精度电池测试设备[ 03-28 13:58 ]

 S4000系列高精度电池测试设备 S4000是一个多功能，全自动，可编程测试系统，可用于各类电池的研究开发和质量控制，它是专门为满足每一位用户的需求而产生的，测试设备运行，通过软件可设置充放电的安全上下限值，并在超出设置值后，软件会自动控制断开测试电路，以达到安全的目的。 8-192通道或更多通道的大电流高电压的综合测试系统，提供参比电极、辅助电压、热敏电阻、热电偶（T、K、J型）、压力、内阻等辅助输入。可获取交流电阻、直流电阻及各种图形。通过软件操纵多通道可实现并联：可作恒流充放电或多阶脉冲测试，

S4000H型多功能电池测试设备[ 01-31 16:17 ]

 S4000H型多功能电池测试设备 从1到192的测试通道，可以定制制造，以满足特定用户的需求。它可以与一个被构造宽范围的电压、 电流范围和可以配备可选的硬件来提供许多附加的特性和功能。每个控制器支持从1至8个测试通道，这取决于该应用程序。此外，测试柜包含单独控制的可编程负载和电源。 每个测试 通道独立运作。这允许执行不同的测试同时在不同的测试通道。一旦启 动测试，直到自动运行当达到适当编程测试结束条件。   应用范围 动力电池测试、电池模组测试、电池包测试、电动工具测试、生产中的质

锂电池快充的原理是什么？[ 11-30 18:00 ]

 锂电池快充的原理是什么？ 一般来说，大部分的电动车都是采用的普通充电技术，这种普通充电的方法给电车充电，需要8-10个小时，而快充即快速充电，只需要1小时就可以把电池充满。 简化概念来说，实际上快充采用的是大电流大功率直流电给电池充电，其真实原理是在快充状态下，锂电池中的锂离子高速运动，瞬间嵌入到电池的两极。 实现方法是，首先使用较宽的充电脉冲给电池进行充电，使锂电池的端电压升高，当达到充电系统设定的充电时限时，充电系统切断供电电流使电池暂停充电，然后当间歇达到另一个充电点时，再重新启动充电，将这

M4200、M4304、M4300桌面型电池测试设备[ 10-26 08:55 ]

M4200型台式标准电池测设备 测试通道：独立16个

M4200、M4304、M4300桌面型电池测试设备[ 04-27 13:48 ]

M4200、M4304、M4300桌面型电池测试设备 M4200型台式标准电池测设备 测试通道：独立16个 MC16型电池测试设备（进口部件、国内组装） M4304型电信脉冲测试设备 测试通道：独立4个 MC4型电池测试设备（进口部件、国内组装） M4300型桌面电池测试设备 测试通道：独立8个 MC8型电池测试设备（进口部件、国内组装）