2021年全球电动汽车销量或将跃升36%，首次突破300万辆[ 06-01 11:25 ]

 专注于电池和电动汽车行业的研究公司Cairn Energy Research Advisors发布的一份最新报告预测，随着全球各国推动新的计划鼓励消费者购买电动汽车汽车，2021年电动汽车销量将激增。 该公司预计，2021年全球电动汽车销量将跃升36%，首次突破300万辆。 Cairn Energy Research Advisors总经理Sam Jaffe表示：“在各种因素的推动下，2021年将成为电动汽车销售的拐点。" Jaffe认为，欧洲和中国将成为推助电动车需求走高的两

三元材料电池和磷酸铁锂电池的区别主要有哪些？[ 05-18 12:12 ]

  三元材料指的是什么？三元材料中的三元主要指的是哪三个元素？所谓的三元正极材料，顾名思义就是含有三种化学元素。目前，三元正极材料主要分为NCM、NCA两种，每个字母代表了对应的一种化学元素，分别是镍（Niccolum）、钴（Cobalt）、锰/铝（Manganese/Aluminium）。三元材料电池和磷酸铁锂电池的区别主要有哪些？三元锂电池的优势，主要在于储能密度、抗低温两个方面。一、使用寿命磷酸铁锂电池充放电循环次数约3500次后才会开始衰减，其使用寿命可长达十年，但三元锂电池充放电循环次数则仅为

比亚迪发布刀片电池，通过结构创新有效提升性能[ 04-13 13:57 ]

 比亚迪称其除了延续一贯的高安全性优势，还有效提升了性能。 一直以来，因特斯拉采用三元锂电池且其系统性能优越，业内普遍对部分车厂采用的磷酸铁锂电池系统性能存疑。事实上，在技术上，两种电池各有优劣，而作为磷酸铁锂电池技术的领导者，比亚迪也一直在电池技术上“追赶”特斯拉。 3月29日，比亚迪正式发布了刀片电池。据发布会介绍，目前刀片电池已经在重庆弗迪电池有限公司实现量产下线，其首款搭载的车型将是比亚迪汉，预计于今年6月份上市。 比亚迪官方介绍，通过结构创新，在成组时他们可以跳

Maccor 8500大功率测试设备[ 03-28 13:56 ]

 Maccor 8500 8500大功率电池测试设备 8500系列是一个专门为在真实条件下对EV及其他任何储能设备性能进行测试而设计的高功率全自动测试系统。此测试系统可支持将放电能量回馈给电网。   8500系列设备可以由一个或多个通道组成，此设备可在一定功率下持续工作，给合MACCOR标准测试软件，可对动力电池及其他储能装置做标准的循环测试合各种模拟实验包括FUDS,SFUDS,DST等，电压最高可达到1000V，电流可以达到1000A，其测量精度是同类设备中最高的。8500系列设备是

第十六届动力锂电池技术及产业发展论坛[ 10-20 14:44 ]

在2021年10月19-20日，世迈腾带着它的高精度测试方案来参加这次的动力锂电池技术及产业发展论坛会，Maccor电池测试仪是一个多功能，全自动，可编程测试系统，可用于各类电池的研究开发和质量控制。

全球动力电池产能扩张下的国产设备机会[ 06-01 14:05 ]

 一面是补贴退坡后时代以及新冠疫情影响，新能源汽车和动力电池产业链压力陡增。一面是动力电池产业进入新的发展周期，对锂电设备企业提出更高的要求。 一个不可忽视的趋势是，在动力电池规模化、成熟化、智能化的制造过程中，国产头部装备企业依托内生技术驱动以及外延汲取电池企业先进的技术力量，不断成长壮大。 窗口红利也在配合头部动力电池企业的步伐，开启全球化布局；凭借技术与成本优势，进入国际巨头供应链下不断凸显。 与此形成鲜明对比的是，部分中小设备企业正在面临订单收缩、利润下滑、应收账款高企等严峻局面，如何选择产

欧洲车市第一季度销量遭腰斩 但电动汽车销量增长57%[ 05-18 14:07 ]

据路透社报道，今年第一季度，尽管欧洲乘用车整体销量下降了52.9%。电动汽车注册量增长了57.4%，占该地区汽车注册总量的4.3%。 零排放汽车需求激增的原因是欧洲正在施行更严格排放法规。 　　欧洲汽车工业协会表示，整体需求下降的原因是受新冠疫情影响，许多展厅被关闭，汽车销量也因此大幅下降。 分析人士表示，在车辆选择方面，经济衰退和消费者信心骤降可能使车主更难接受从传统燃油车到电动车的改变。 　　欧洲汽车工业协会数据显示，今年第一季度在欧洲注册的3,054,703辆新车中，52%为汽油车，28%为柴油车。 德国

二月锂电行业大事件集合[ 04-13 14:41 ]

 二月，因为疫情原因导致许多人足不出户，但整个行业并未因疫情原因而停下脚步。在这短短的一个月内，发生了许多大事件，其中以宁德时代、特斯拉、比亚迪、蔚来、丰田等各大企业为首，正热火朝天的进行着一项又一项的发展大计。 丰田与松下成立合资电池公司 将进军中国市场 据外媒报道，2月3日，丰田汽车和松下两家公司已同意建立一个合资企业，从4月开始开发电动汽车电池。据悉，新合资公司叫Prime Planet Energy and Solutions（泰星能源解决方案有限公司），主要生产方型车用动力电池。

S4000高精度电池测试设备[ 03-28 13:58 ]

 S4000系列高精度电池测试设备 S4000是一个多功能，全自动，可编程测试系统，可用于各类电池的研究开发和质量控制，它是专门为满足每一位用户的需求而产生的，测试设备运行，通过软件可设置充放电的安全上下限值，并在超出设置值后，软件会自动控制断开测试电路，以达到安全的目的。 8-192通道或更多通道的大电流高电压的综合测试系统，提供参比电极、辅助电压、热敏电阻、热电偶（T、K、J型）、压力、内阻等辅助输入。可获取交流电阻、直流电阻及各种图形。通过软件操纵多通道可实现并联：可作恒流充放电或多阶脉冲测试，

S4000H型多功能电池测试设备[ 01-31 16:17 ]

 S4000H型多功能电池测试设备 从1到192的测试通道，可以定制制造，以满足特定用户的需求。它可以与一个被构造宽范围的电压、 电流范围和可以配备可选的硬件来提供许多附加的特性和功能。每个控制器支持从1至8个测试通道，这取决于该应用程序。此外，测试柜包含单独控制的可编程负载和电源。 每个测试 通道独立运作。这允许执行不同的测试同时在不同的测试通道。一旦启 动测试，直到自动运行当达到适当编程测试结束条件。   应用范围 动力电池测试、电池模组测试、电池包测试、电动工具测试、生产中的质

锂电池快充的原理是什么？[ 11-30 18:00 ]

 锂电池快充的原理是什么？ 一般来说，大部分的电动车都是采用的普通充电技术，这种普通充电的方法给电车充电，需要8-10个小时，而快充即快速充电，只需要1小时就可以把电池充满。 简化概念来说，实际上快充采用的是大电流大功率直流电给电池充电，其真实原理是在快充状态下，锂电池中的锂离子高速运动，瞬间嵌入到电池的两极。 实现方法是，首先使用较宽的充电脉冲给电池进行充电，使锂电池的端电压升高，当达到充电系统设定的充电时限时，充电系统切断供电电流使电池暂停充电，然后当间歇达到另一个充电点时，再重新启动充电，将这

M4200、M4304、M4300桌面型电池测试设备[ 10-26 08:55 ]

M4200型台式标准电池测设备 测试通道：独立16个