- 动力锂电池产能过剩隐忧凸显 加速行业洗牌[ 03-03 16:14 ]
- 受益于新能源汽车市场爆发,动力锂电池上市公司2015年均赚得盆满钵满。不过,从今年一季度开始,业绩分化开始显现,行业优势凸显。业内人士指出,在经历了2015年动力锂电池行业产能突飞猛进的扩张之后,2016年行业将由规模驱动向质量驱动转变,行业企业将显著受益。随着下半年供求关系转变,行业洗牌将进一步加剧,企业的优势将进一步突出。
- 纯电动汽车“软肋”盘点:电池寿命/安全性遭质疑[ 02-29 17:38 ]
- 随着环境问题的日益凸显,为了减少汽车排放对环境造成的污染,国家大力推广新能源汽车的开发,鼓励消费者选择使用新能源汽车。 2009年国务院制定《汽车产业调整和振兴规划》,规划中电动汽车产销要形成规模。改造现有生产能力,形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能,新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。主要乘用车生产企业应具有通过认证的新能源汽车产品。
- 2015年新能源车装机量动力电池企业排行榜TOP10[ 01-21 17:29 ]
- 根据机动车出厂合格证统计,2015年我国新能源汽车(主要指纯电动和插电式混合动力汽车)终产量约为374357辆,与工信部此前公布的约为37.9万辆有少许出入。 其中,纯电动乘用车为150528辆,纯电动客车为88248辆,纯电动专用车为47778辆,插电式混合动力乘用车为63755辆,插电式混合动力客车为24048辆。笔者对上述新能源车辆动力电池供应商进行了梳理,根据装机量盘点出2015年度动力电池十强企业榜单。
- 电池质量为什么变差了?一篇文章揭秘其中的秘密[ 01-19 17:26 ]
- 近两年,很多经销商反馈,电池质量不如以前好,有人煞有其事总结出几个原因,比如收购的小厂太多,质量不稳定;也有人说电池厂家偷工减料;还有人说厂家管理水平差……难道这些就是电池质量下降的真实原因吗?
- 3D锂离子电池明年问世 容量是现有产品5倍[ 11-25 17:39 ]
- 据科技网站PCWorld报道,用户明年将能用上容量是现有锂离子电池5倍或更多的新型电池。创业公司Prieto Battery开发了采用新型材料的3D固态电池结构,新型电池比已有电池能容纳更多的锂离子。Prieto Battery创始人艾米·普列托(Amy Prieto)表示,新型电池还更不容易起火、充电速度更快,可以加工成适合可穿戴设备、PC,以及太阳能电池板等更大尺寸产品的形状。
- 中国电动车产业趋成熟 2016年车用锂电池后市看俏[ 11-18 17:48 ]
- 预期明年车用锂电池也将因电动车热销加持而出现短缺,圆柱型电池或方型电池后势看俏,带动电动车电池出现少见的涨价声浪。随着补贴降低与车辆技术成熟,中国将走向更细致与明确的发展策略。
- 工信部发布首批动力蓄电池白名单[ 11-12 16:19 ]
- 11月12日从工信部获悉,经地方和工业和信息化主管部门初审、专家技术评审、网上公示等,10家企业已正式被确定为批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业,万丰奥威等多家上市公司相关企业入围。
- 锂电池之父又要开发钠电池[ 11-04 17:44 ]
- 美国德克萨斯大学奥斯汀分校John Goodenough教授的研究室宣布,在钠(Na)离子二次电池方面,开发出了使用寿命长且安全性高的正极材料。论文已发表在有关学术杂志上。Goodenough于1980年开发出正极材料钴酸锂(LiCoO2),为锂(Li)离子二次电池的实用化开辟了道路,他也因此闻名全球。Goodenough是已92岁高龄的现役研究员。
- 研究人员利用硅阳极技术提升锂离子电池容量和寿命[ 10-30 17:23 ]
- 日前来自加拿大滑铁卢大学的化学工程教授Zhongwei Chen及其学生共同创造了一种便宜的硅电池技术,利用硅阳极取代常见的石墨阳极,用来提升锂电池的性能及寿命。研究人员表示,这项技术不但能使电池变得更小、更轻、更持久,同时该技术还能应用到电动汽车及日常工具等各个方面。研究人员表示,新技术可将锂离子电池的能量密度提升40%到60%,这意味着可为智能手表及智能手机提供更佳的续航能力。
- 未来动力电池将迎来发展的好时期[ 10-21 16:07 ]
- 据了解,动力电池多为电动汽车,电动列车,电动自行车等提供动力来源的电源,是新能源汽车的重要动力之一,同时,国务院办公厅发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,更是为新能源汽车的发展增添政策依据。
- 国内外新能源汽车动力电池发展及供求现状[ 06-11 15:17 ]
- 新能源汽车动力电池系统开发涉及材料、化学、机械、热力学、传热学、流体力学、电学、系统与控制多个学科,其关键技术包括电池组配技术、热管理技术、电能管理技术和安全管理技术等。车用动力电池系统技术己成为电动汽车走向普及的瓶颈,需要从材料开发、电池设计、生产制造、系统集成、商业模式等多方面进行探索和突破。
- 智能手机电池的未来:更轻更小充电速度更快[ 06-03 17:20 ]
- 广大的智能手机用户如今早已习惯了每晚睡前给手机充电,否则第二天的使用肯定会受到影响。由于锂离子电池无法跟上智能手机在屏幕尺寸和性能上的增长,很少有旗舰手机能坚持超过一天的频繁使用。电池技术为何会成为智能手机的短板?它在未来又能有多大的进步空间?
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